Taipei MRT Neihu Line 台北捷運內湖線玩一天

昨天好朋友們一起在內湖線輕鬆玩一天 :)
雖然內湖線似乎還是狀況連連，但無損我們輕鬆玩一天的主題性（就是要越多狀況、才玩得越輕鬆阿 XD <-- 來亂的 :p）

狀況一，在忠孝復興站等列車等超久，因為車子在「老站」辛亥站出問題。雖然這是我們內湖線輕鬆玩一天的一開始，可是也沒差，我們幾個人很悠閒的坐在椅子上看書（比較誇張的是我們居然一人帶一本書隨身帶著 :p），有看機率科普的、有看類似心理研究的、有看國際關係的，哈！讚啦！就這樣打開了今天輕鬆玩一天的序幕！ :)

搭上車上人真的超多（爆多、炸多、霹靂無敵多！）我在車廂中也順便聽了捷運公司隨車的幾位工程人員很親切地在和民眾聊天與分享內湖線設計與規劃的一些小故事。列車經過松山機場的時候，新的視角真的滿新鮮的！（我超開心可以在台北捷運內湖線當個一日觀光客:p 親自體驗一下當觀光客的心態，醬子以後如果有需要服務觀光客的話就比較能做到將心比心囉:）

底下這段影片是列車經過大直美麗華的時候拍攝的。



接著列車又經過了幾個站，期間路過了大湖公園，雖然比澄清湖小了些，但是其實我很喜歡台北的生活環境中會有不時出現的公園綠地、花花草草、甚至是大小湖泊，整合在生活環境之中，就算讓人感到身在福中不知福也是一種生活小幸福阿 :)

狀況二是我們搭乘的列車在進站之前緩慢的停車，廣播系統說明前方月台的列車尚未離站，在系統自動偵測與安全監控下，後方列車（我們這台車）將在站外稍做停留。（我比較害怕的是像法國多年前的那起列車事故，系統以為某個月台是空的而把列車導入，而引起的一次嚴重事故。如果捷運系統的安全偵測判斷式是：以車站為單位偵測，若前方車站列車未離站，則後方列車將在車站前多遠處稍做停留，若沒有檢查以列車為單位的檢測，那後方第二列、後方第三列列車，都會在「同一個位置」稍做停留喔 :p 我是覺得這個邏輯的 bug 應該不會發生啦。但是，誰知道呢？:p）

下面這段影片有拍攝到列車經過大湖公園的漂亮景致喔!!
特別拍這一段就是想跟不在台北的親愛家人們一起分享新奇的內湖線 :)



午餐在南港展館附近簡單解決，也很訝異南港展館的空間利用與冷氣運作效率，都很不愛護北極熊...=.=
也好希望那個台灣設計的小展覽「房間」未來有機會變成更舒服更有動線設計的小展覽「廳」 :p



飯後大家一起去大湖公園散步，看到小朋友在畫畫寫生，就好懷念以前小的時候... 哈哈，光看到別人再畫畫寫生就覺得自己變年輕 XD

狀況三就是我們要去大湖公園站的時候發生的，那畫面跟相聲瓦社很像那個前往十八層地域電梯的一個段子，「電梯門這麼關上之後就打開！」「壞了？」「到了！」。就在我們前頭幾個好朋友到站走出車廂後，捷運列車門馬上就關上！一整個傻眼！而且沒有障礙物感應的功能，因為我的腳已經踏出去踩在門軌道路徑上，車廂門說什麼就是要關上 =.= 鼻子摸摸，就跟 miss9 一起搭到下一站再折返回頭。

這狀況如果是初次來台北遊玩搭捷運的家庭，那還真的是很不方便、也很危險。不方便的是，不熟悉捷運如何搭乘，就一半的家人已經下車、另一半的家人還留在車上。危險的是，如果我腳的位置換成是小朋友的腳和小朋友的鞋子，那肯定是會受傷的。



美麗華則是空前的大爆滿！差點不相信我的眼睛！（哈哈！）
從捷運站走出來的時候一直在想，嗯嗯～喔～生命自然會找到出路～長線佈局也是有蛛絲馬跡可尋的 :)

晚餐我們還是前往大家比較熟悉的士林夜市歡樂解決囉～
小小結論是「內湖線本身很好玩」！（內湖線狀況這麼多就拿 15 萬搭乘人次來做實驗，真的是超好玩的啦！）

ps: 感謝我的 G1 擔任此次輕鬆遊的照相機、攝影機、地圖機、撲浪機 XD 體驗了行動出遊，哈哈！